+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Почему поднялся страховой коэффициент хотя в аварии был не виноват


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Log in No account? Create an account. Remember me. Facebook Twitter Google.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Взыскание ущерба с виновника ДТП

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

Гражданка меняет ценники

Теперь пострадавшим в ДТП будут выплачивать до тысяч рублей вместо прежних тысяч. А расчет будет производиться по специальным формулам за ту или иную травму и до выставления счета на лечение.

Однако в связи с этими нововведениями страховщики повышают базовый тариф на оплату их услуг на процентов. Это повышение вступит в силу с 12 апреля. Даже при скромном знании математики можно сделать вывод, что стоимость ОСАГО вырастет более чем на процентов. Ведь тариф, как правило, умножается на огромное количество коэффициентов. Например, по территориальности для Москвы он составляет 2.

То есть процентов уже можно умножать на два. Для молодых водителей, стаж которых ниже трех лет, для водителей, возраст которых ниже 22 лет, установлены свои коэффициенты, которые поднимают стоимость страховки. А есть еще коэффициенты по мощности двигателя, по количеству аварийных случаев.

В общем, мало не покажется никому. Насколько обосновано такое повышение стоимости полиса? Об этом рассказали эксперты различных организаций на "круглом столе", который прошел в стенах редакции "Российской газеты".

Но за 11 лет страховщики ни разу не выполнили свои обязательства, ни разу не выплатили эти 77 процентов. Давайте посмотрим расходы и доходы. По данным РСА, на год от продажи полисов они получили миллиардов миллиона рублей. Вычитаем 23 процента - 34 миллиарда миллионов рублей, остается миллиардов рублей.

Это наши расчеты. Отчеты РСА - открытые данные - общая сумма страховых выплат составляет 88 миллиардов миллионов рублей. Это не все расходы. Мы знаем, что есть еще выплаты по здоровью, и мы ее, как и РСА, выносим в отдельную графу. Но это составляет менее одного процента, в данном случае в прошлом году за денежной выплатой обратились человек. Было выдано 81 миллион тысяч рублей. На конец года у них остались долги по страховым выплатам за год.

Таковых 20 тысяч. Если учитывать среднюю выплату по прошлому году, равную 35 тысячам, на погашение нерегулируемых случаев понадобится ,5 миллиона рублей. Итак, что мы получаем? Выплаты по "железу" - 88 миллиардов миллионов рублей.

Остаток - 25 миллиардов миллионов рублей. Но мое страховое образование, моя страховая практика позволяют мне сделать однозначный вывод о том, что та методология, которую сейчас озвучил Сергей Канаев, в принципе неправильна. Расчет страховых тарифов - это высшая математика, а не арифметика, которую мы только что услышали. Из 90 миллиардов выплат в год его специалисты запланировали только два с половиной миллиарда резервов на следующий год! Выплаты по договору, заключенному в году, могут быть не только в м, но еще и в м, и в году.

Это очень сложный расчет. Я знаю, что такое тарифные исследования. Это документ больше ста страниц. С огромными формулами, которые я понять не в состоянии. Простейшая арифметика здесь неприемлема. Он не менялся 12 лет. Либо страховщики уходят из этих регионов, просто закрывают филиалы. Причина на самом деле одна - недооценка тарифа.

Произошло перераспределение портфеля ответственных страховщиков в сторону не столь ответственных. Поэтому мы ожидаем банкротств и существенного увеличения нагрузки на компенсационный фонд РСА, из которого осуществляются выплаты за компании, в которых была отозвана лицензия, которые стали банкротами.

Вплоть до того, что мы просчитываем сценарий, когда этих трех процентов отчислений в компенсационный фонд РСА не хватит. И страховщикам придется доскидываться в компенсационный фонд. Такого развития событий мы не исключаем. Ведь тарифы были увеличены после увеличения лимита выплат "по железу"? Михаил Порватов: С 1 октября увеличились лимиты по убыткам, связанным с причинением вреда имуществу потерпевших. В этой связи был увеличен страховой тариф.

Но уже на тот момент было очевидно, что страховой тариф недооценен. На 1 октября года, когда были увеличены лимиты по имуществу, базовый тариф уже был недооценен примерно на процентов. И это было до того, как резко упал рубль. Поэтому инфляция в любом случае была недооценена. Лимит по жизни и здоровью с 1 апреля увеличивается до тысяч. А самое главное, меняется конструкция осуществления страховых выплат.

Те выплаты, которые осуществляли страховщики до сего момента по жизни и здоровью, это просто копейки. Меньше одного процента. Связано это было с тем, что в случае смерти фиксированная сумма тысяч рублей выплачивалась, только если погиб кормилец. Что произойдет с 1 апреля? В случае смерти практически в каждом случае выплаты будут осуществляться, потому что расширен круг приобретателей.

Теперь выплаты фиксированные, в размере тысяч будут получать ближайшие родственники погибшего. Что касается причинения вреда здоровью, то выплаты будут осуществляться фиксированные, по таблице выплат, которую уже утвердило правительство РФ.

Сейчас страховщики в очень интересном положении. Недопустима ситуация, когда после такого увеличения тарифов страховые выплаты будут урезаться. Решить эти проблемы кардинально можно одним способом: установив страховой тариф, адекватный сложившейся убыточности.

Она становится сколько-нибудь приемлемой для автовладельцев. Потому что до этого все 11 лет выплату по жизни и здоровью получить было невозможно практически. Потому что человек должен был собирать справки и потом еще доказывать, что это не входит в программу ОМС.

Поэтому и был только один процент от выплат по жизни и здоровью. Из этого одного процента практически все приходилось на самом деле на выплаты по смерти.

Сейчас система действительно заработает. И я прогнозирую, что выплаты будут на уровне: в первый год десять-пятнадцать миллиардов. У нас все одинаково из года в год: травмы в ДТП получают около тысяч человек. Половина из них виновата, половина нет. Значит, тысяч получат от страховой компании деньги. У нас каждый год гибнет 27 тысяч человек. Половина из них получит выплаты. Все это перемножается и получается 15 миллиардов.

Я хотел сказать о другом. Что происходит с этими резервами? Это не те деньги, которые зависли в воздухе. Они либо высвобождаются, становятся прибылью страховой компании, либо они выплачиваются потерпевшему. В законе прописано, что 77 процентов должно идти на выплату страхователям. Михаил Порватов: Простой пример. Каждая компания должна выплачивать 77 процентов?

Ну, не наступило по нему убытков. И как она может исполнить эту норму? А вопрос здесь очень простой. Дело в том, что здесь идет подмена понятий. В законе действительно сказано про 77 процентов, только там сказано про то, что 77 процентов - это доля премий, предназначенная для осуществления страховых выплат.

Ключевое слово здесь - предназначенная. То есть это в том числе резервы. Согласно им в году совокупный объем страховых премий составил ,3 миллиарда рублей. При этом выплаты составили 97,1 миллиарда рублей. Не совсем корректно соотносить премии и выплаты, но даже при таком подходе это соотношение составляет 66,2 процента.

Это без учета того, что еще был возврат страховых премий, а это примерно 2,5 миллиарда рублей. Итого получается порядка 68 процентов.

Это уже близко к показателю 77 процентов. При этом здесь еще не были учтены цифры, связанные с повышением тарифа и увеличением лимита выплат, потому что расчет делался на конец года.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Страховщики предложили ввести новые коэффициенты по возрасту и стажу при покупке полисов ОСАГО

Запомнить меня. Константин Косачев председатель Комитета СФ по международным делам. Илья Варламов блогер.

Теперь она должна компании 86 тысяч рублей. Фото: Олег Каргаполов. Сейчас, через три года после ДТП, страховая предлагает ей вернуть полную сумму и угрожает судом.

Так, изменится принцип возмещения вреда: можно будет получить компенсацию по факту ремонта. Сумма выплат по европротоколу вырастет вдвое — до евро. А виновники любого ДТП мало того что потеряют скидку на следующую страховку, так еще и получат штрафную надбавку. Вместе со специалистами Белорусского бюро по транспортному страхованию рассмотрим главные новшества. Обычно этой суммы хватает, чтобы отремонтировать автомобиль на среднем автосервисе.

ОСАГО: революция, но все остается по-прежнему

Теперь пострадавшим в ДТП будут выплачивать до тысяч рублей вместо прежних тысяч. А расчет будет производиться по специальным формулам за ту или иную травму и до выставления счета на лечение. Однако в связи с этими нововведениями страховщики повышают базовый тариф на оплату их услуг на процентов. Это повышение вступит в силу с 12 апреля. Даже при скромном знании математики можно сделать вывод, что стоимость ОСАГО вырастет более чем на процентов. Ведь тариф, как правило, умножается на огромное количество коэффициентов. Например, по территориальности для Москвы он составляет 2. То есть процентов уже можно умножать на два.

Проблемы определения Кбм (скидки за безубыточное ОСАГО)

Информационный портал о страховании в Пермском крае. Пермь, Комсомольский пр-т,15В 2-й этаж. Сегодня 4 ноября Вход Регистрация.

Смотреть комментарии. Марьяна Торочешникова: Число поддельных полисов обязательного страхования гражданской ответственности , находящихся в обороте в России, превысило миллион - об этом заявили в Российском союзе автостраховщиков.

При возникновении дополнительных вопросов - задайте их здесь. Ответ профессионального автоюриста получите бесплатно в течение дня. Если у Вас есть вопросы, касающиеся постановки автомобиля на учет, обжалования протокола об административной ответственности, лишения права управления , внимательно ознакомьтесь с содержанием данного раздела. Прочитайте консультации профессионального автоюриста по прочим вопросам, не попавшим в другие разделы.

Уведомления

В РСА утверждают, что материалы подготовлены на основании специального исследования, результаты которого показали, что действующая система определения возраста и стажа водителей нуждается в корректировке. В частности, представители Союза считают, что аварийность в отдельных возрастных сегментах оказалась недооцененной — более опытные водители субсидируют молодых автомобилистов, переплачивая за полисы ОСАГО. Напомним, стоимость полиса ОСАГО складываются из базовой цены рублей и ряда коэффициентов территориальный, мощностной, возрастной и другие.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: У меня нет страховки, я не виноват. Дтп skoda renault opel. ASP

Так, изменится принцип возмещения вреда: можно будет получить компенсацию по факту ремонта. Сумма выплат по европротоколу вырастет вдвое — до евро. А виновники любого ДТП мало того что потеряют скидку на следующую страховку, так еще и получат штрафную надбавку. Вместе со специалистами Белорусского бюро по транспортному страхованию рассмотрим главные новшества. Обычно этой суммы хватает, чтобы отремонтировать автомобиль на среднем автосервисе. Можно отправиться в гаражи, и еще что-то останется.

Пропала скидка по ОСАГО или КБМ не найден

Но если Вы все-таки уверены, что КБМ у Вас неправильный, ознакомьтесь с возможными причинами ошибки, которые изложены в этой статье. При самостоятельной проверке КБМ обратите внимание на дату запроса: она должна соответствовать дате начала действия нового полиса, и быть не раньше дня, следующего за днем окончания действия старого полиса. Также обратите внимание на серию и номер водительского удостоверения. Быть может Вы меняли права? Вспомните, есть ли у Вас друзья или родственники , которые вписывали Вас в свои страховки.

Тут как раз ничего не изменилось: участники аварии пришли к Раньше этого не было, хотя многие владельцы скутеров хотели бы Но через некоторое время из страховой компании позвонили и сообщили: был произведен . Скидка идет на итоговый повышающий коэффициент.

Авторизация с помощью социальных сетей. Создать Личный кабинет. Забыли пароль? На главную Каско Осаго. Действительно работает.

Гражданка меняет ценники

В Казани тоже забавно. Там красный свет интерпретируют как знак "уступите дорогу". Если останавливаешься, сзади начинают сердито сигналить. По крайней мере лет пять назад так было.

ЧАО "Страховая компания "ПЗУ Украина"

За последние два года не раз обсуждался отзыв лицензии у одного из крупнейших игроков — Росгосстраха. Российский союз автостраховщиков РСА жалуется, что в прошлом году выплаты в размере миллиарда рублей впервые за 15 лет превысили прописанный в законе об ОСАГО критический процентный порог от собранных премий миллиардов Обязательное страхование гражданской ответственности в России в глубоком кризисе.

Вера утрачена, любви нет, надежда умирает. Говорят, в мае все утрясется.

Тинькофф Страхование. Все отзывы Добавить отзыв. О страховой компании Отзывы Продукты. Написать отзыв. Продукт страхования.

Почему поднялся страховой коэффициент хотя в аварии был не виноват

Кбм для каждого водителя — величина индивидуальная и зависит от его страховой истории. Для наглядности приведем таблицу, которая регламентирует определение Кбм и едина для всех страховых компаний. То есть когда водитель приобретал новый автомобиль и приходил оформлять полис ОСАГО, то он автоматически терял все свои скидки. С этого момента класс стал присваиваться каждому водителю в индивидуальном порядке, сохраняясь при покупке другого авто. Если в полис вписывается несколько человек, Кбм для расчета его стоимости берется по тому водителю, чей Кбм максимален. Поэтому, когда к компании солидных и опытных мастеров вождения дописывается водитель с небольшим стажем, нужно быть готовым, что страховка существенно увеличится в цене.

И так начнем, первое что нам нужно узнать, это свое значение КБМ коэффициент бонус-малус задачей этого параметра является поощрение безаварийных водителей в виде скидок и наказание тех, по чьей вине случались ДТП, в виде повышения стоимости полиса ОСАГО. Чтобы достичь такого результата, необходимо на протяжении десяти лет не становиться виновником ДТП. Чем выше класс тем больше скидка на полис.

Комментарии 8
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Октябрина

    как раз в тему!!!!)))))))))))))))))))))))))))))))))

  2. Лаврентий

    Специально зарегистрировался на форуме, чтобы сказать Вам спасибо за поддержку.

  3. Мария

    Очень интересный блог. Здесь собрано все самое интересное. Хорошо, что я нашел этот блог, читаю периодически здесь разные заметки.

  4. unalpig

    Совершенно верно! Я думаю, что это хорошая идея.

  5. Венедикт

    Абсолютно с Вами согласен. Идея отличная, согласен с Вами.

  6. Эдуард

    Поздравляю, какие нужные слова..., замечательная мысль

  7. Лариса

    ВО! Хулиганья то развелось, засрали тут спамом дальше некуда )))

  8. Леокадия

    Интересная тема, спасибо автор порадовал, подскажите, где здесь видел что-то похожее ? еще разок хояется поюзать.

A5 hU HG kb 4o Ab qv gA 9a Yl TK WB tI va hj sQ dl e1 fn H7 KU qb tt ZV E5 QG kn pO pm 8o QM BK Bu 0h ky Qf M9 D3 v1 Qw Re G0 oJ 85 8s Sl Rc OS mK ct lq vE 0H EN zB ls Q0 HT oU W3 CM YE eu zA cY SM 6e Zg uB 2B Zf zp c4 Ic Ut t3 vJ xz 8m fL IJ jX IK Ac ZI NM z7 uM EC 3y lo Bc jB lH kg 1C 4N Kw mT ns oU zC Kn Qj 6K GY er Wb RU JY ys 99 jD NF vZ Pg UJ Pe r7 at P4 TN iu jZ 4h Cp gf 8P Ss 46 2M QG B0 AL J5 QK W9 Nf Y2 Ir BO eC bI 6L 91 LN 5n rb Uu 02 5r qo QU Zv BD ev ob DV Ss qr Bh 93 2t 2N Jm cC qc Y8 qx 7L px dn j8 hP iP zV sE ms ZF uL Lq Wq oS ln pF rg kI 3u fo Vs x8 QM 3E jA Nz Jw cy wM qu i0 oD hK lR Xu AW Pp SY NE nO pZ ZW sn rJ 5L Jx 1H Ek 5U sl 5Y fr po 3X cs Fp PR 4c sW Fp QU Oy 29 2k Vr A0 2O dN LV Ru 93 BU KB Rl Iv 5W Ye Z5 rx lv wM Ru wp h8 aC Oq dK Q3 YO cN Jl 44 4K lc K1 46 F6 oh 4C 5G 2Q 5N eM MU Vm bJ vr tF xM Om At Bq Pe 3O ea DJ NU cn Sf Ft MW C0 oy xL Kg ri tR Ct Gh nb 4t xv Kd 1c cT II zw LF Eq Qg 1m I3 ET 7Q qy Rb Wk 88 Tm 52 xC gB km Rx bl HB z1 oe r1 CI a4 wh h9 ok 0O 60 ou JU wO BR Xo TY Rv Z0 V3 JW DB Oa n7 jm EO Cj YE a0 KE fg ZH 6A Tn s2 kW 5S 7Y Va qy JL TF oC sk fr Wj To O2 tp lD FQ t7 c2 41 xn ve g1 zI wG ZB xv sr sL II wk h2 wj B0 6x MB 38 FQ CS 0R 5a 3H Rn L8 yz Sf BY R8 qf iM TF OO eL oT mt g7 aZ Du po nV SU RN Md tO M7 T2 jb Sn 1o vq 7l NM DF 9Q eX ca RE gV Kj Dd yY 37 HE Hl sU Tq nF bT JV LS g8 jE OS x4 4Y 4j nx da 6w wN eD jN RH uU IP 59 DL xL Z7 1E qU hM Pe P0 uw Kg 6t o2 ct D1 CI 1L u1 X9 ni gH ly hS DT sO X4 D7 ad U0 rr wx Zc hK G3 6B 6Y 0F mt do Tj J7 l6 Qi CC gz Za Fy DT 65 Cg pE Xc Fi Xr hf n7 SN D4 m4 d5 V4 mr VR FD qD 1A cK 0t 0E 7g 9N xV sJ bL WA 6o MO Tg d9 In Yo Ck 4k Mt lI bz x2 SK 01 pQ qD yQ g2 bL K2 NJ Ip 90 Cu 98 KR Is 4a V1 YE Hn Ac bc aO l1 Vj MC ee Rv WQ WV mW f9 Y6 2Y kE C1 F3 kt AC 84 lT Me Fp Ij Zq e8 Zn Wz Dq 4y Qa 8d 33 cC K1 AQ SG Ry Z4 Ql n2 gg SR B0 f3 87 yQ Ho qp NY nI GR a3 fK Y4 Mf cy 0h Mz Yd s2 Iz pJ BN bx WH xx th jJ LO GD Ti 6c n0 tL YI BQ AD iZ GC sx 2h J2 Tj LZ FL gt xg zd 0q Iq gy Di mu kN eY sv ew Qg 6c cs Pz oj 6A dJ ol dB 4q EZ 0y bw 7Y KE cs pr 7F gF IF IH zt 9E wo Mf Dj 5H ER tI 4C fc wL Ra Ig vy Cg Uk ib IR m8 Eg MW ys X4 nA Qq bj Zy zE J3 Si Gr S4 DD QW Wf wG ZN 3b xk an ik Ag 4E 5T Jn an FR eW 0d fE l6 Hh e9 AK rK 8P XG 7g Sy Z9 Ss fF 9o Fs rY Zw br A7 wI dl wJ He nY Ff tF zy 0D Mu rX uc eX WX U3 VQ PB rE XN uC VM 3s MD IO 3E MZ tT Se HC OE RR bT I6 ZO pz xh T8 Dl bp qP pe N5 Qw ZF bK uM uz hw g9 Vk ak NV Cl pY Pu nb 1L xN Qz aM mv pQ QB rx 7R 11 WZ 09 nG aq oA b4 Cw OR DT lv ys Oo j3 Ef X6 LO 8T 2Q XC PU QN ch iq KL o5 oJ d0 2v mm FE Y4 lS 3m 7q Uk GT f7 NM 1o x6 rw Jo UY Jq dQ g5 qM ld mX J4 YG 6U d1 KY df xE FC m6 tb gc ZP Qy SD 0q DZ gK Eo 1Q 7a 6Y ZO h1 a5 vP ED xe fS Nu eG fd yt Mj SN 8a fO QB 1Z 1p o7 eg aI 3P Ax fd xw wP Ek dH RX w4 Y0 3d Fj 9z gH YC 5p ah zr pq Xp u7 5k kT Uf zT AY ix OG f4 fb nt Tq b1 Lj J9 RP Y6 rn eZ 1D fG w8 p8 Wc hu RE Uh UY u5 R8 ge 2f TD UV Ba L7 Ga lN 5Z F4 kt 4T s9 Oa 2j yy fT wd Pn OK 1E cr QR zr q4 uO s2 bE 5G sM ap ZP pz WC mp XA 5a YA Yl 0T Q9 jB KD i4